Pocinčani namotaji moraju se striktno pridržavati zahtjeva u pogledu pakiranja, utovara, osiguranja, zaštite od vlage i planiranja rute tokom transporta kako bi se osigurao integritet proizvoda i siguran transport.
Zahtjevi za pakovanje
Pocinčane kolute prvo treba umotati u papir otporan na rđu{0}}, a zatim zatvoriti plastičnom folijom kako bi se spriječilo oštećenje vlage ili kiše tokom transporta, što može dovesti do bijele rđe.
Ugradnja unutrašnjih i vanjskih kutnih štitnika i zaštitnih ploča povećava otpornost na pritisak i udarce, sprječavajući habanje premaza ili oštećenje rubova.
Vanjska ambalaža može koristiti čelične ili plastične trake za čvrsto pričvršćivanje namotaja, sprječavajući njihovo otpuštanje; Kutije od valovitog kartona ili drvene sanduke treba koristiti kao kontejnere za vanjsko pakovanje kada je to potrebno, pružajući dodatnu zaštitu.
Loading Methods
Horizontalno ili uzdužno opterećenje: Kada je omjer širine-prema-spoljnog-promjera zavojnice veći od 0,7, potrebno je koristiti horizontalno opterećenje. Ako je širina manja od širine vozila, potrebno je odabrati horizontalno opterećenje; ako je veća ili jednaka širini vozila, treba izabrati uzdužno opterećenje.
Ograničenja okomitog opterećenja: Primjenjivo samo kada je omjer širine-prema-promjeru manji ili jednak 0,7, a donji oslonac mora biti stabilan kako bi se spriječilo kotrljanje ili prevrtanje.
Prema međunarodnim standardima, uski čelični koluti (spoljni prečnik 150~1100mm) sa omjerom širine-prema-promjera većim od 1,0 mogu se također slagati horizontalno.
Donja ivica čelične zavojnice treba biti najmanje 20 mm od donje ploče transportnog vozila kako bi se olakšao rad viljuškara i smanjilo trenje dna.
Osiguravanje i vezivanje
Koristite trake od sintetičkih vlakana u skladu sa standardom-, sklopove za vezivanje lanaca ili žičana užad za sigurno vezivanje.
Drvene jastučiće ili potporne okvire treba postaviti na dno i sa strane kako bi se ravnomjerno rasporedila težina i izbjeglo koncentrirano naprezanje koje bi moglo uzrokovati lom ili deformaciju grede.
Unutar transportnog kontejnera treba postaviti i poprečne potporne drveće, s dodanim vertikalnim jastučićima između drva i zidova kontejnera kako bi se poboljšala stabilnost.
Vezice bi se trebale moći ponovo zategnuti tijekom plovidbe kako bi se osiguralo učinkovito osiguranje tijekom cijelog putovanja.
